Приложения: Висока сграда
Крайни потребители: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue Project
Местоположение: Китай, град Тайюан
Дата: 2023-6-2
Продукт:
● CK-15-T слънчева светлина със среден интензитет тип B
Poly Heguangchenyue е първият път, в който централното предприятие Poly представи продукти от висок клас от „серията Heguang“, за да създаде широкомащабен проект с ниска плътност от милиони квадратни метра, който е рядък в града.Проектът се намира в централната част на улица Longcheng и обхваща 85-160 квадратни метра малки високи сгради, бунгала и вили, които могат да отговорят на различни жилищни нужди.
Според Международната организация за гражданска авиация (ICAO) високите сгради и други конструкции, които са опасни за самолетите, трябва да имат авиационно осветление.Различните височини на сгради изискват различен интензитет на светлините за препятствия или специфична комбинация.
Авиационните преградни светлини, поставени във високи сгради и сгради, трябва да могат да показват очертанията на обекта от всички посоки.Хоризонталната посока може също да се използва за поставяне на преградни светлини на разстояние от около 45 метра.Обикновено преградните светлини трябва да се монтират в горната част на сградата, а височината на монтаж H трябва да бъде от хоризонталната земя.
● Стандарт: CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
● Препоръчителният брой нива на осветеност зависи от височината на конструкцията;
● Броят и разположението на осветителните тела на всяко ниво трябва да бъдат разположени така, че осветлението да се вижда от всеки ъгъл по азимут;
● Светлините се прилагат за показване на общата дефиниция на обект или група сгради;
● Ширината и дължината на сградите определят броя на предупредителните светлини за самолети, инсталирани отгоре и на всяко ниво на светлина.
● Трябва да се използват предупредителни светлини за въздухоплавателни средства с нисък интензитет за структура с H ≤ 45 m през нощта, ако се считат за неадекватни, трябва да се използват светлини със среден – висок интензитет.
● Предупредителните светлини за въздухоплавателни средства със среден интензитет тип A, B или C трябва да се използват за осветяване на голям обект (група сгради или дърво) или структура с 45 m < H ≤ 150 m.
Забележка: Предупредителните светлини за въздухоплавателни средства със среден интензитет, тип A и C, трябва да се използват самостоятелно, докато светлините със среден интензитет, тип B трябва да се използват самостоятелно или в комбинация с LIOL-B.
● Предупреждение за въздухоплавателно средство с висок интензитет тип A трябва да се използва за указване на присъствието на обект, ако неговата H > 150 m и аеронавигационно проучване показва, че такива светлини са от съществено значение за разпознаването на обекта през деня.
Клиентът изисква CAAC-съвместима система за нощни предупредителни светлини за високата сграда.Системата трябваше да бъде евтина, бърза и лесна за инсталиране и напълно самостоятелна с интегрирано захранване и напълно автоматизирана, за да позволи на светлините да се активират при здрач и да се деактивират призори.
Необходима беше и осветителна система с ниска поддръжка, която да не изисква постоянни ремонти или подмяна на компоненти и която да работи надеждно в продължение на много години с минимална намеса на оператора.Ако обаче се налагаше поддръжка, осветителните тела или техните компоненти трябваше да бъдат лесно сменени, без да се прекъсва или засяга работата на сградата или ефективността на осветлението на други сгради в близост.
Слънчева светлина със среден интензитет (MIOL), мулти-LED тип, съвместима с ICAO Annex 14 Type B, FAA L-864 и Intertek & CAAC (Администрация за гражданска авиация на Китай), сертифицирани.
Този продукт е идеалното решение, когато търсите надеждна и висококачествена слънчева система, която да бъде инсталирана в райони без електрозахранване или когато е необходима временна система за осветяване на препятствия.
CK-15-T светлина за препятствия със среден интензитет със слънчев панел е проектирана да бъде възможно най-компактен комплект и лесен за инсталиране.
![СНИМКИ ЗА ИНСТАЛАЦИЯ1](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES1.jpg)
![СНИМКИ ЗА ИНСТАЛАЦИЯ2](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES2.jpg)
![СНИМКИ ЗА ИНСТАЛАЦИЯ3](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES3.jpg)
![СНИМКИ ЗА ИНСТАЛАЦИЯ4](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES4.jpg)
![СНИМКИ ЗА ИНСТАЛАЦИЯ5](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES5.jpg)
![СНИМКИ ЗА ИНСТАЛАЦИЯ6](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES6.jpg)
![СНИМКИ ЗА ИНСТАЛАЦИЯ7](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES7.jpg)
Време на публикуване: 13 юли 2023 г