Сфера за предупреждение за самолети
Подходящ е за въздушни преносни линии, особено за свръхвисоко напрежение
преносни кабели и преносни кабели през реки.На линията трябва да се постави удряща авиационна маркировъчна топка, за да се осигурят авиационни маркировки.
Описание на производството
Съответствие
- Приложение 14 на ICAO, том I, осмо издание, от юли 2018 г. |
● Топката за авиационен знак е проектирана като куха тънкостенна сферична форма и е направена от
● лек поликарбонатен материал с общо предназначение и висока якост.Има предимствата на
● леко тегло, висока якост, устойчивост на удар, устойчивост на корозия и UV защита.
● Супер устойчив на корозия характер, болтове и гайки от неръждаема стомана.
● Кабелна скоба от алуминиева сплав гарантира добра устойчивост на корозия.
● Предлагат се кабелни скоби с различни размери, подходящи за кабелния проводник на клиента.
● Структурата на дренажните отвори може да предотврати натрупаната дъждовна вода вътре в сферите.
● Съвместим дизайн за подреждане, спестява място за съхранение и такса за превоз.
● Допълнителни предварително оформени бронирани пръти осигуряват по-добра защита срещу вибрации и абразия.
● Допълнителна отразяваща лента е по-трайно и икономично решение за нощна видимост.
● Предлагат се и двата диаметъра на сферата от 600 mm и 800 mm.
Физически характеристики | |
Цвят | Оранжево, червено, бяло, оранжево/бяло, червено/бяло |
Сферично тяло | поликарбонат |
Скоба за кабел | Алуминий |
Алуминиеви болтове/гайки/шайби | Неръждаема стомана 304 |
Диаметър | 600мм / 800мм |
Тегло | ≤7.0KG / 9.0KG |
Дренажни отвори | да |
Не е задължително | Предварително оформени бронирани пръти, отразяващи |
StripVisible Distance | 1200 метра |
Обхват на напрежението | 35KV-1000KV |
Диаметър на проводника | 10-60 мм |
Скоростта на вятъра | 80 м/с |
Гарантиране на качеството | ISO9001:2015 |
2 Поставете долната част на сферата за предупреждение на самолета под заземяващия проводник за мълниезащита, обърнете внимание на позицията на скобата на проводника и след това поставете горната част на сферата за предупреждение на самолета върху долната половина.След като горната и долната част са подравнени, затегнете ги с 8 винта M10, както е показано на фигурата по-долу:
Фигура 1: Поставяне на долната част на топката за предупреждение на самолета
Фигура 12: Заключваща скоба за предупреждение за самолет